疫情期间,除了捐款,车企们还做了什么?
〖壹〗、行动一：捐款 这一点前面已经说了，不再赘述 。笔者这里顺便提一句 ，随着中国车市的持续下行 ，无论长安汽车还是别的自主品牌车企，近两年都不太乐观 ，但即便如此 ，在华夏大地被突如其来的疫情按下暂停键之后，长安汽车以身作则 ，出钱出力出技术 ，毅然投身防控一线 。
〖贰〗 、捐款 、捐物、捐车，这些最直接的抗疫举措 ，车企们从最初便积极响应 ，直至现在还有很多厂商在不断的扩大着自己的捐赠额。而除了这些捐赠以外，车企们在此次抗疫期间，硬核的“转型 ” ，真是不得不为他们点赞 。上汽通用五菱——不止普通口罩N95也造 。
〖叁〗 、020年春节 ，新冠状病毒的迅速扩散搞得人心惶惶，可是社会中为抗击疫情而涌现的暖心之举却时刻在温暖着大家的心 ，增强了大家战胜疫情的信心。以汽车圈为例 ，除了捐款 、捐物资之外，车企们还推出了许多关爱用户、减轻经销商负担的全新服务措施 。如果你恰好是以下品牌的车主 ，不妨关注一下 。
成都动车段食堂战“疫”静悄悄
成都动车段食堂在疫情期间采取多项措施减少人员聚集 ，以安静有序的方式开展“抗疫 ”工作。
腾云的飞机，飞驰的动车 ，便捷的地铁 ，一夜间都被暂停键锁定 。今夜像往夜一样宁静，而此刻的宁静不同...我和妹妹只能趴在窗前 ，透过玻璃眼巴巴地看着外面 ，发现外面的街道静悄悄的 。偶尔有一两个人经过，竟然都...凝心聚力，众志成城。
疫情和电力运维
疫情对传统电力运维冲击较大 ，而具备新运维能力的售电公司受影响较小且呈现利好趋势 ，新运维模式是电力行业适应现代市场需求的发展方向。疫情对传统电力运维的冲击 日常巡检受阻：传统配电设备运维依赖人工日常巡检，疫情期间因隔离措施 ，巡检工作难以开展 。而用户配电设备在正常生产时无法停电 ，故障出现率并未因疫情降低，这导致企业生产生活受很大影响 。
李鹏飞：实际行动就是“思想汇报 ”李鹏飞是国网潍坊市寒亭区供电公司配电运维班班长。
配置发电车：配置14辆发电车 ，确保疫情防控期间电力供应不断 。
上海500千伏黄渡变电站：运维人员驻站封闭值守 ，确保疫情防控期间城市主网可靠运行 。
疫情期间的非接触式运维：智能巡检减少人员聚集，确保电网巡视与保障不停摆。
