〖壹〗、 截至2024年10月20日 ，4500大卡动力煤费用 呈现区域分化特征 ，其中江内港口费用 比较高 620630元吨，环渤海及港口市场受短期供需影响涨幅显著1 市场基准费用 CCTD环渤海动力煤现货借鉴 价为573元吨 ，较前日上涨8元吨 ，7日内累计上涨30元吨，创下半年单周最大涨幅2 港口报价差异主要港口市场；近来 公开信息还没有明确指出2025年10月山西优混5500卡动力煤的现货月平均费用 1 现有数据根据已公开的旬度数据2025年10月中旬费用 为7263元吨 ，较上期上涨27%2025年10月下旬费用 为7670元吨 ，较上期上涨407元，涨幅56%2 计算月均价的挑战月平均费用 通常需要完整的当月每天 成交价或；近来 市场看动力煤10月涨到9块大卡概率不大从供需基本面分析1电厂库存普遍维持在20天以上安全线，补库需求弱2进口煤到港量持续高位 ，8月单月突破3500万吨3新能源发电占比已超32%挤压火电空间不过要关注极端天气或突发运输问题可能带来的短期波动 ，建议多留意发改委的保供稳价政策动向 。
〖贰〗 、 一煤炭费用 近期情况1 港口与产地费用 有上涨到2025年10月17日，秦皇岛港Q5500动力末煤费用 为748元吨 ，周环比大幅上涨43元吨山西大同陕西榆林内蒙古东胜Q5500煤价周环比分别涨75元吨120元吨36元吨天风证券研报2 上涨的驱动因素需求端 ，南方“秋老虎 ”使电厂日耗未减；动力煤长协价2025年10月晋能动力煤长协价为676元一吨，此费用 为Q5500热值年度长协价与上月相比 ，该费用 出现了上涨的情况 ，涨幅为12元动力煤长协价的制定通常综合考虑了煤炭的生产成本市场供需关系运输成本等多方面因素煤炭生产企业需要保证一定的利润空间以维持正常的生产经营，同时市场供需的平衡；2025年10月动力煤费用 逆势上扬 ，核心源于供需结构失衡与多重因素共振 ，具体包括供应收缩需求超预期增长政策与天气的叠加影响一供应端多重约束下的总量收缩1 政策转向与安全督查2025年煤炭政策从“保供压价 ”转向“稳价托底”，晋陕蒙主产区限产政策深化 ，叠加11月中央安全生产考核巡查临近 。
〖叁〗 、 1 近期动力煤费用 走势截至2025年10月31日 ，动力煤费用 为82375元吨，近半年涨幅达+893%2025年11月28日，基准价维持在82375元吨 ，较本月初的81000元吨上涨了170%整体来看 ，动力煤费用 在近期呈现小幅上涨趋势2 市场动态与区域差异需要注意的是，11月28日环渤海港口动力煤市场。
〖肆〗、 10月20日晚动力煤期货全线下跌 ，是宏观经济政策需求世界 市场及技术情绪多因素叠加的结果宏观经济压力全球经济增长放缓预期及国内经济挑战 ，削弱了市场对能源需求的信心经济活动减弱可能直接导致下游工业生产收缩，进而减少对煤炭等能源的消耗作为周期性商品 ，动力煤费用 对经济波动高度敏感 ，需求萎缩；山东省商务厅监测数据显示，10月20日至10月26日期间 ，省内煤炭均价为97125元吨 ，环比前一周小幅上涨09%一近期费用 趋势随着2025年采暖季逐步启动，煤炭市场需求有所回暖 ，整体费用 呈现上行态势例如 ，截至11月9日，秦皇岛港5500大卡动力煤市场费用 已突破800元吨，较9月中旬低点累计涨幅超过15 。
